SON DAKİKA
hava 17°
Google News

Sivas Belediyesi Battı-Çıktı Projesinde Sona Doğru

Son Güncelleme :

29 Ekim 2016 - 15:45

Sivas Belediyesi Battı-Çıktı Projesinde Sona Doğru

Sivas’ın en büyük sıkıntıları arasında yer alan trafik yoğunluğu Sivas Belediyesini harekete geçirmişti. Belediye Başkanı Sami Aydın’ın seçim vaatleri arasında da yer alan “halfelik kavşağı baktı-çıktı” projesi geçtiğimiz günlerde start aldı.

Projeye ilk kazmanın vurulduğu tarihten bugüne kadar battı-çıktı’nın her iki taraf içinde giriş kısımları tamamlanmak üzere olup, önümüzdeki günlerde bağlantıları gerçekleştirildikten sonra çıkış kısımları birbirine bağlanmış olacak.

Böylece halfelik kavşağının battı kısmı tamamlanıp, çıktı kısmı önümüzdeki günlerde tamamlanacak.

Zaman zaman çalışmaları yerinde incelemeye giden Başkan Aydın, projenin normal şartlarda 7 ayda tamamlanması gerektiğin fakat 7/24 esasına göre çalışarak bu süreyi 3 buçuk ayda bitireceklerini söyledi.

Başkan Aydın, proje hakkında şu ifadelere yer verdi:

“En zor kısımları tamamlandı diyebiliriz. Bu alanda bizi en çok zorlayan Mundar Irmağın Baypas edilmesiydi bu çalışma tamamlandı. Öte yandan ırmağın iki yanından geçen atık su hatlarının baypas edilmesiydi. O çalışmalarda büyük ölçüde tamamlandı. Görüldüğü gibi köprünün bir kısmı tamamlandı ve trafiği bu kısma aldık. Şu anda diğer kısımda çalışmalarımız devam ediyor. Sadece gündüz değil gecede çalışmalarımız devam ediyor. Projenin tamamlanması 6 ay ön görülmüştü. Fakat biz bu süreyi 3 aya çekmeyi hedefledik. 3 hafta içerisinde köprü üst kısmı tamamen trafiğe açılmış olacak. Buna paralel olarak alt geçitteki ince işlerin çalışmaları devam edecek. Kış gelmeden çalışmaları tamamlamayı hedefliyoruz.

Hayata geçtiğinde trafiği oldukça rahatlatacak bir çalışma gerçekleştiriyoruz. Arkadaşlarımızda özverili bir şekilde çalışmalarını sürdürüyor. lk proje olması sebebiyle biraz zorlukları vardı, gerçekten cesaret isteyen bir projeydi. Tamamlandığı zaman zor bir çalışma gibi görünmüyor ancak özellikle altyapıda karşılaşılan sorunlar buraya özgü altyapı karmaşıklığı ve bunları uygun çözümler üreterek bertaraf etmek işin en zor kısmıydı. Buranın zemini sorunlu bir zemin, balçık bulunan bir zemin, burada 9 metre gibi bir derinlikle bu işi yapmak ve bu kadar kısa bir sürede yapmak kolay değildi. Arkadaşlarımız ilk başladığımız yıllarda moral ve motivasyona ihtiyaç duyuyorlardı. Bizde hemen hemen her gün gelerek o motivasyonu sağlamaya çalıştık. Ama şimdi tekrarını yapsak motivasyona ihtiyaç olmadan çok rahatlıkla yapacak tecrübeye kavuştular. Burada göstermiş oldukları özveri için çalışan arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum hem de kendileriyle gurur duyuyorum.”


blank

blank

blank

blank

YORUM ALANI

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.