Bugün itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenleme ile araçların perte ayrılma kurallarında köklü değişiklikler yapıldı.
Yeni uygulama bugün resmen başladı! Bütün sürücüleri etkileyecek
Hasar yüzde 60’ı aşarsa ağır hasarlı kabul edilecek
Yeni uygulamaya göre bir aracın onarımı, piyasa değerinin yüzde 60’ını aştığında, araç "ağır hasarlı" kabul edilerek pert kaydı düşülecek. Bu oran altında kalan araçlar ise onarılarak trafiğe dönebilecek. Bu hesaplamalarda, onarım maliyetine KDV de dahil edilecek.
Kritik parçalarda oran şartı kaldırıldı
Düzenlemenin en dikkat çeken bölümü ise bazı hayati parçaların zarar görmesi durumunda, yüzde 60 oranı aranmadan aracın doğrudan ağır hasarlı kabul edilmesi. Bu parçalar arasında şasi kolları, taban sacı, orta direkler, marşpiyeller, tavan sacı ve traversler gibi taşıyıcı elemanlar yer alıyor. Ayrıca elektrikli araç bataryaları ve enerji sistemleri, hava yastıkları, emniyet donanımları, elektrik tesisatı, elektronik sistemler ve kamyon ile çekicilerde sürücü kabini de bu kapsama alındı.
Trafikten çekme belgesi zorunluluğu getirildi
Yeni sistemde ağır hasarlı araçlar için tazminat süreci ancak noterden alınacak “trafikten çekme belgesi” ile başlatılabilecek. Bu belge olmadan sigorta şirketleri ödeme yapamayacak. Eksperlerin verdiği kararlar nihai olacak ve taraflarca değiştirilemeyecek.
Eksper raporları için süre sınırı
Bağımsız eksperler, inceleme yaptıkları hasarlı araçlara ilişkin raporlarını en geç 5 iş günü içerisinde Sigorta Bilgi Merkezi’ne iletmek zorunda olacak. Bu sayede süreç daha hızlı ve şeffaf yürütülecek.
İkinci el piyasası etkilenecek
Yeni düzenleme, ikinci el otomobil piyasasını da doğrudan etkileyecek. Ağır hasar kaydı bulunan araçların ikinci el değerinin, benzer araçlara göre yüzde 50’ye kadar düşebileceği öngörülüyor. Özellikle şasi ve taşıyıcı parçalarda oluşan hasarlar, araçların değerini ciddi şekilde azaltacak.
Her hasar riskli değil
Uzmanlar, her hasarlı aracın riskli olmadığını belirtiyor. Eğer hasar, şasi gibi kritik taşıyıcı yapılar dışında bir bölgede meydana geldiyse ve onarım yetkili servislerde yapıldıysa, bu araçlar güvenli biçimde kullanılabilir. Ancak düşük maliyetle yapılan kalitesiz onarımlar, ilerleyen dönemlerde güvenlik açısından sorun yaratabilir.
Büyük Sivas Haber – Sivas Haberler