Takmayanlara 6 Bin TL Ceza.. Türkiye genelinde şehirler arası yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçlar için zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Kasım itibarıyla başladı. 15 Nisan 2027 tarihine kadar devam edecek uygulama kapsamında, kurallara uymayan araç işletenlerine 6 bin TL idari para cezası uygulanacak.
Zorunlu Kış Lastiği Uygulaması Başladı! Takmayanlara 6 Bin TL Ceza!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından belirlenen takvim doğrultusunda, kış şartlarında trafik güvenliğinin artırılması amacıyla ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunlu hale getirildi.
Özellikle kar yağışı, buzlanma ve düşük hava sıcaklıklarının etkili olduğu bölgelerde kazaların önlenmesi amacıyla gerçekleştirilecek denetimlerde, araçların kış lastiği kullanıp kullanmadığı kontrol edilecek.
Şehirler arası yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçları kapsayan uygulama, 15 Kasım 2026 ile 15 Nisan 2027 tarihleri arasında geçerli olacak.
Hususi otomobiller için ülke genelinde genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmazken, uzmanlar sürücülerin can ve mal güvenliği açısından kış lastiği kullanmalarını öneriyor.
İl sınırları içerisindeki uygulama şartları ise valilikler tarafından belirlenebiliyor. Hava ve yol koşullarına bağlı olarak zorunlu kış lastiği kullanım süresi başlangıçta veya bitişte birer aya kadar uzatılabiliyor.
Zorunlu olduğu halde kış lastiği kullanmayan araç işletenlerine 2026 yılı için 6 bin TL idari para cezası kesilecek. Araçlarda zincir bulunması veya zincir kullanılması da kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmayacak.
Kış lastiği uygulamasının başlamasıyla birlikte lastikçilerde yoğunluk yaşanması beklenirken, lastik değiştirme ücretleri de belli oldu.
Açıklanan ücretlere göre 13, 14 ve 15 inç jantlı araçlarda lastik sökme ve takma işlemi 1500 TL, 16 ve 17 inç jantlarda 1750 TL, 18 inç jantlarda 2 bin TL, 19 inç jantlarda 2250 TL, 20 inç jantlarda 2500 TL ve 21 inç jantlarda 3 bin TL olarak uygulanıyor.
Geçen yıl 13, 14, 15 ve 16 inç jantlı araçlarda yaklaşık 1300 TL olan değişim ücretlerinin bu yıl yükseldiği görülüyor. Lastik oteli hizmetlerinde ise dört lastiğin depolanması için alınan ücretin, lastik değiştirme bedeliyle benzer seviyelerde olduğu belirtiliyor.
Kış lastiği tercihinde lastiklerin üzerindeki işaretler de önem taşıyor. Mevzuata göre M+S işareti, M+S ile birlikte kar tanesi işareti veya yalnızca kar tanesi işareti bulunan lastikler, işaret şartını karşılıyor.
Üç zirveli dağ ve kar tanesi anlamına gelen 3PMSF işareti ise lastiğin belirli kış koşullarına yönelik performans testlerinden geçtiğini gösteriyor.
Uzmanlar, kış lastiklerinin yalnızca karlı yollarda değil, soğuk havalarda kuru ve ıslak zeminlerde de güvenli sürüş açısından önemli olduğunu belirtiyor. Özellikle hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü dönemlerde kış lastiklerinin kullanılması tavsiye ediliyor.
Araç sahiplerinin lastik değişiminde yalnızca çekiş sağlayan iki tekerleği değil, dört lastiği birden değiştirmesi öneriliyor. Böylece aracın yol tutuşu ve frenleme performansında daha dengeli sonuçlar elde edilmesi amaçlanıyor.
Lastiklerin diş derinliği de güvenli sürüş açısından önem taşıyor. Kış lastiklerinde otomobil, kamyonet ve minibüsler için 1,6 milimetre, kamyon, çekici, tanker ve otobüsler için ise 4 milimetre diş derinliği sınırı bulunuyor.
Geçen yıldan kalan lastiklerin yeniden kullanılmadan önce kontrol edilmesi, aşınma ve hasar durumlarının incelenmesi gerekiyor. Diş derinliğinin lastiğin farklı noktalarından ölçülmesi, düzensiz aşınmaların tespit edilmesine yardımcı oluyor.
Kullanılmayan lastiklerin ise serin, kuru ve doğrudan güneş ışığı almayan ortamlarda saklanması öneriliyor. Uygun depolama koşulları, lastiklerin kullanım ömrünün korunmasına katkı sağlıyor.
Yetkililer, kış lastiği zorunluluğu kapsamındaki sürücülerin cezai yaptırımlarla karşılaşmamaları ve trafik güvenliğini tehlikeye atmamaları için araçlarını kış şartlarına uygun hale getirmeleri gerektiğini hatırlatıyor.
Kış Lastiği, Trafik Cezaları, Zorunlu Kış Lastiği, Trafik Güvenliği
Büyük Sivas Haber – Sivas Haberler
