Sivas ile Aynı Bölgede Olmayacaklarmış.. Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Kayseri Şube Başkanı Ferhat Akmermer’in yaptığı açıklamalar, bölgesel kalkınma planlamasında Sivas’ın da içinde bulunduğu TR72 bölgesi tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.
Kayserililere Bak! Sivas ile Aynı Bölgede Olmayacaklarmış!
Kayseri iş dünyası temsilcisi Akmermer, Kayseri’nin Sivas ve Yozgat ile birlikte planlandığı mevcut kalkınma bölgesi yapısının gözden geçirilmesi gerektiğini ifade etti.
Kayseri’de yürütülen ekonomik çalışmalar hakkında değerlendirmelerde bulunan Akmermer, kısa adı KAŞE olan Kayseri Şehir Endeksi araştırmasının şehrin geleceğini şekillendirecek önemli bir veri tabanı oluşturduğunu belirtti. KAŞE’nin ikinci fazıyla birlikte Kayseri’nin önümüzdeki 5 yıllık ekonomik ve sosyal projeksiyonlarının ortaya konacağını ifade eden Akmermer, doğru planlama ile hızlı sonuç alınabileceğini vurguladı.
Sivas’ın da yer aldığı TR72 bölgesi yeniden gündemde
Akmermer’in açıklamalarında en dikkat çekici bölüm ise Sosyo-Ekonomik Gelişmişlik Sıralaması Araştırmaları (SEGE) kapsamında Kayseri’nin Sivas ve Yozgat ile birlikte TR72 bölgesinde değerlendirilmesine yönelik eleştiriler oldu. Kayseri’nin mevcut bölgesel sınıflandırmadan çıkarılarak kendi dinamiklerine uygun ayrı bir kalkınma planı oluşturması gerektiğini savunan Akmermer, bu konuda siyasetçilere çağrıda bulundu.
Bu açıklamalar, TR72 bölgesinin önemli şehirlerinden biri olan Sivas açısından da bölgesel kalkınma planlarının ve ortak ekonomik politikaların yeniden tartışılmasına neden oldu. Sivas, Kayseri ve Yozgat’ın birlikte değerlendirildiği mevcut model; yatırım teşvikleri, bölgesel destekler ve kalkınma projeleri açısından üç ili ortak bir çerçevede buluşturuyor.
Develi-Adana yolu vurgusu ve lojistik rekabet
Akmermer ayrıca Kayseri iş dünyası açısından Develi-Adana Karayolu’nun tamamlanmasının stratejik önem taşıdığını belirterek, söz konusu hattın liman bağlantısını güçlendireceğini ve taşıma maliyetlerinde ciddi düşüş sağlayacağını ifade etti. Yapılacak yol bağlantısının yaklaşık 60 kilometrelik mesafe avantajı sağlayacağı ve sanayicilerin yıllık maliyet yükünü azaltacağı dile getirildi.
Bölgesel iş birlikleri ve yeni birlik arayışları
Kayseri’nin ihracat yapısına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Akmermer, şehrin ihracat gelirlerinin yine şehir ekonomisine yönlendirilmesi amacıyla yeni birlik modelleri üzerinde çalışıldığını ve bu konunun bakanlık gündemine taşındığını belirtti.
Kayseri’de yapılan bu açıklamalar, bölgesel kalkınma politikalarının merkezinde yer alan TR72 bölgesinin geleceği açısından yeni tartışmaların kapısını aralarken, Sivas’ın da bu denklemdeki stratejik konumu bir kez daha gündeme gelmiş oldu.
MÜSİAD, Kayseri, Sivas, TR72 bölgesi, bölgesel kalkınma, KAŞE, SEGE, Develi Adana yolu
Büyük Sivas Haber – Sivas Haberler
