



Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) tarafından düzenlenen InnoCon’25-Modern Yapı Zirvesi, şehircilikten ulaşıma, yapı estetiğinden afet yönetimine kadar geniş bir yelpazede önemli başlıkları masaya yatırdı.
Bursa-Sivas arası 4 saate inecek!
Etkinliğin en dikkat çekici açıklamalarından biri ise Yüksek Hızlı Tren Projesi’ne dair oldu. Kanyon Holding Harita ve Etüt Müdürü Özcan Geçim, Bandırma - Bursa - Yenişehir - Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın 2026’nın ilk yarısında Bursa’ya ulaşacağını duyurdu.
Bursa-Sivas arası sadece 4 saat olacak
Projenin tamamlanmasıyla birlikte seyahat sürelerinde büyük bir avantaj sağlanacak. Geçim'in açıklamasına göre;
- Ankara-Bursa: 2 saat 15 dakika
- İstanbul-Bursa: 2 saat 15 dakika
- Bursa-Bilecik: 35 dakika
- Bursa-Eskişehir: 1 saat
- Bursa-Konya: 2 saat 20 dakika
- Bursa-Sivas: 4 saat olacak.
Osmanlı mimarisine uygun Bursa Garı
Proje kapsamında Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa istasyonlarının olacağını belirten Geçim, Bursa Garı'nın Osmanlı mimarisine uygun şekilde inşa edildiğini ve hafif raylı sistemle entegre ulaşım sağlanacağını da ifade etti.
Deprem uyarısı: “Bursa’da büyük bir deprem bekleniyor”
Japon Deprem Uzmanı Yoshinori Moriwaki ise zirvede yaptığı konuşmada Türkiye ve Japonya’yı deprem açısından karşılaştırdı. Moriwaki, “Bursa’da önümüzdeki 50 yıl içinde büyük bir deprem olma ihtimali bir hayli yüksek. Türkiye genelinde yapı stokunun yüzde 50’si kaçak. Bu çok büyük bir risk. Bursa, Balıkesir ve Çanakkale ciddi tehdit altında” diyerek yetkilileri uyardı.
İki gün süren zirvede birçok başlık ele alındı
Zirvede ayrıca sürdürülebilir çevre, BIM sistemleri, yapı estetiği, dijital dönüşüm, kentsel tasarım ve afet hazırlığı konularında çok sayıda panel ve sunum gerçekleştirildi. BTÜ Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Beyhan Bayhan, zirvenin genç mühendisler için ilham verici bir etkinlik olduğunu belirtti.
Zirve, atölye çalışmaları ve panellerin ardından sona erdi.
Büyük Sivas Haber – Sivas Haberler
Anlamadım, Bursa -Eskisehir bir saat,Bursa- Sivas dört saat.